自上料攪拌車氣剎與油剎
制動自上料攪拌車有兩種辦法：油制動器和空氣制動器。讓我們來談談空氣制動器和自上料攪拌車的油制動器之間的差異。
1，普通空氣制動器的駐車制動器只能在叉車停止時運用，因為其制動力矩作用在傳動軸上。如果在自上料攪拌車中運用，則很容易形成傳動軸和后軸。嚴峻過載，也或許是因為差速器殼的確認導致左右車輪的相反旋轉方向，這導致貨車在制動時關閉或乃至轉向。
可是，儲能彈簧制動器并不相同。相反，因為儲能彈簧駐車制動行程大于行車制動行程，內跋涉制動力缺乏的情況下，儲能彈簧也可用于輔佐緊急制動。因此，儲能彈簧制動器不只能夠用作駐車制動器，還能夠用于緊急制動。因此，空氣制動器制動體系在制動穩定性和安全性方面優于普通空氣制動器。
2，油壓制動結構簡略，設備空間小，只需求制動主缸，副泵，油杯和銜接管道，無需其他輔佐設備;空氣制動器比較雜亂，除制動主缸，副泵，制動器外，還有空氣泵，儲氣罐，高壓控制器，繼動閥等部件，需求較大的設備空間和雜亂結構，為了確保安全，后制動缸現在是一個氣體制動器。
3，傳統的制動器是手動制動器，用于確認驅動軸。當施加制動時，壓縮空氣進入制動氣室以確認車輪。當手制動器或驅動軸機械缺點時，手制動器出現缺點;當氣泵，管道，儲氣罐或制動閥的任何部分出現缺點時，腳制動器失靈。而空氣制動器能夠有效地防止這些風險。
4，空氣制動器的制動氣室有一個強壯的彈簧。跋涉時，壓縮空氣將提升彈簧。手制動器是讓空氣流出，讓彈簧確認制動器。當車輛中的氣壓太低時，也會發作制動作用以確保安全。
